بسم الله الرحمن الرحیم - به بهانه حمله به برجهای دوقلو – بخش-هشتم-نظریات شخصی است- به نظر حقیر این ساختمان های دوقلو را زمانی که ساختند مواد منفجره خاصی را همانطور ان فیزک دان امریکائی گفته است را درساختمان بکاربردند که بعد ازمدت مشخصی که عمران تمام میشود به راحتی انرا منفجر گنند بطوریکه به ساختمان بغل دستی اسیب زیادینرساند اقای کلارک میفرماید وقتیکه سیمانهافروریخت که عامل باید حرارات زیادباشد واسکلت فلزی مشخص شد یک دفعه متوجه میشود فولاد اسکلت لقمه لقمه میشود وپرتاب میشود دقیقا هم عکس های اولیه با تیراهن ها بزرگ دیده میشود واصلا باید اسکلت سالم باشد ولی بجز چند تیر اهن پایه ها که بایدانهاهم خم شده باشند سالم باقی ماندهاند اینکه میگویند عمر این ساختمان تمام شده بوده است دروغی بیش نیست این ساختمان در سال 1989 پایان یافته بوده است- جت اول در ساعت 8.35 دقیقه به سمت برج حرکت میکند درساعت 8.46 دقیقه صبح به برج شمالی نمره یک برخورد میکند- هواپیماهای دیگر هرکدام با نیم ساعت بعد حرکت کردهاند خطوط  عباراتند از-خط هواپیمائی": امریکن ایر لاینر پرواز11 :" به برج شمالی نمره یک تجارت جهانی برخورد میکند وخط": یونایتد ایر لاینز پرواز175:" به برج دوقلو جنوبی شماره 2 جهانی میخوردخط :"امریکن ایر لاینز پرواز77": به پنتاگون میخورد وخط :" یونیایتد ایر لاینزپرواز93": که به سمت سان فرانسیسکومیرفته است در پنسیلوانیا سقوط میکند ضربه که به ظاهر جمبو جت به برج شماره یک میزند بعدازنکه اقای کلارک صدای بمب ویا تومب میشوند چراغ های بالا سر ایشان شروع به وزوز میکند ونا گهان یک نور خیره کنند اطاق را پر میکند ایشان که میزاش وصندلی اش روبه در اطاق پشت به پنچره بوده است متوچه میشود فضای بین دور برج پر از شعله اتش است که در اثر پاشیدن بنزین هوا پیما بوجود امده است وبنزین هم وارد برج اول میشود بعضی ها معتقد هستند که هواپیما مجهز به بنزین پاش بوده است منطقا هم درست است وحتی معتقد هستند که به مواد منقجره فسفری مجهز بوده است که بتواند وارد ساختمان شود ومنفجر شود جت درست از به پنچره خورده است ولی تا نیمه اطاق بیشتر درون ساختمان نرفته است ولی بنزین عظیمی وارد ساختمان میکند و وهوا پیما منقجر میشود وریز ریز میشود و بعد از مدتی سه طبقه میریزدو اتش خاموش میشود مارشال های طبقات بالا افراد به سمت بالا میبرنند به دو دلیل یک انکه توسط هلی کوپتر نجات پیدا کنند چون سه طبقه فروریخته بوده است ولی از هلی کوپتر خبری نمیشود اینجا است عده ای مایل میشوند به پائین بروند انها پیشنهاد میدهند همچنان بالا باشند وبقول ایشان به قلبخودشان میگویند قوش قلب من ارام باشد خطر گذشت حالا منتظر میمانند که کمک بیاید وانها را نجات دهد وانرا سهل انگاری خلبانان  تصور میکنندحمله دوم به برج شماره دو تمام اخبارها انرا کارالقاعده مینماند ترسی عظیم ایجاد میشود که باز به طبقات پائین حملات میشود همه به بالا میرونند درحالیکه دراین زمان بایداطمینان میدادند که هیچ هواپیمای دیگری پروا زنخواهد کرد ولی کمک نمیرسد وباز اتش برج دوم خاموش میشود وباز از هلی کوپنر خبری نیست نکتهای که ایشان را سخت موردتوجه قرارد اده است وباید دقت کرد انستکه که هر طبقه در سمت راست به یک پله اضطراری واورژآنسی مجهز بودهاست که مانند پله کان از طبقه اخر به اول میامده است ضربه بقدر ی قوی است که درب اهنین هر طبقه برای ورود به پله کان هم پیچ داده است  در حالیکه کسی لرزشی زیادی حس نمیکندوهم واژگون کرده وپله کان که چسبیده به دررا 90 در پیچ داده است گرچه افراد کمربندهای خاصی داشت که به نرده وصل میکردند ولی وحشت میکنند که ازان پیچ بگذرنند واین امر نمیتواند بعلت ضربه وحرارت هواپیما باشد مگر انکه مواد منفجره درداخل وخارج ان باشد البته قانون این است چه در ریل قطارومترو وپله کان اورژانسی مداوم به روز شود وکیفیت ان بالا رود- ادامه دارد